西十字高铁开始电力系统静态验收

襄阳电力局相关人员正在检查验收沿线设备。 （湖北日报通讯员肖哲军供图） 湖北日报讯（记者胡毅、通讯员邵泽）中国铁路武汉局集团有限公司1月12日发布消息称，西十高铁湖北段于1月10日开始施工接受电力系统静电。 静态验收是新建铁路项目从“建设阶段”过渡到“运营阶段”的重要环节。电气系统充当高铁运营的“大脑”、“神经”和“眼睛和耳朵”。静态接收工作的质量直接决定高铁开通后运行的可靠性。 新建高铁正线西十条，全长255.7公里，设计时速350公里。其中，襄阳电区负责内部管理工作。西十高铁全长94公里正线信号及静态接收设备建设项目。该部门迅速成立验收领导小组，统筹全局，精准划分为综合接地系统、室外设备、室内及住宅设备、信息设备、电气监测及特性、模拟测试六个专业技术组，建立了“总指挥、专业分工、协作协调”的工作格局，确保验收工作具体、准确开展。 2026年西安高铁建成通车后，将与已建成的汉城高铁（武汉至十堰）合并，形成一条连接西安、武汉的便捷高铁线路。届时，从武汉到西安，预计只需两个半小时，往返即可实现。十堰到西安只需一小时。